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29/10/2025- Incêndio em Trem do Metrô do Recife: Sindmetro-PE Convoca Assembleia e Pressiona Governo Federal

  • Foto do escritor: Angelo Mota
    Angelo Mota
  • há 6 dias
  • 2 min de leitura
Fogo no Metrô do Recife expôs risco iminente a que passageiros e metroviários estão sujeitos devido ao sucateamento crônico do sistema - INSTAGRAM/REPRODUÇÃO
Fogo no Metrô do Recife expôs risco iminente a que passageiros e metroviários estão sujeitos devido ao sucateamento crônico do sistema - INSTAGRAM/REPRODUÇÃO

O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários e Conexas de Pernambuco (Sindmetro-PE) marcou para esta quinta-feira, 30 de outubro de 2025, uma Assembleia Geral Extraordinária. O encontro será às 18h na Praça de Greve, na Estação Central do Metrô, no centro do Recife. A pauta central é avaliar a segurança de funcionários e passageiros após o incêndio que destruiu um trem no último sábado (25/10) e definir se haverá indicativo de paralisação.


Detalhes do Acidente

O fogo começou por volta das 13h, em um trem da Linha Centro, entre as estações Curado e Alto do Céu, em Jaboatão dos Guararapes. Um curto-circuito na rede elétrica provocou chamas que consumiram totalmente um vagão e danificaram outros dois. O condutor Antônio Carlos Bezerra, com quase quatro décadas de serviço, conseguiu evacuar todos sem feridos.

Os bombeiros controlaram o sinistro, mas a Linha Camaragibe segue interrompida três dias depois, sem data para voltar. Milhares de usuários enfrentam transtornos diários.


Críticas à Gestão Federal

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) apontou falha na rede aérea como causa. Já o Sindmetro-PE e a Federação Nacional dos Metroferroviários (Fenametro) veem o caso como sintoma de abandono prolongado. Para eles, a responsabilidade recai sobre o Palácio do Planalto e o Ministério das Cidades, liderado por Jader Filho.

O sistema atende cerca de 180 mil pessoas por dia nas linhas Centro, Sul e Diesel, mas sofre com panes constantes. Os sindicatos cobram:

  • Aplicação imediata de verbas públicas em reparos e renovação de frota.

  • Rejeição total a modelos de concessão ou privatização.

  • Cumprimento da promessa feita por Lula em agosto de 2025, durante campanha no Recife, de manter o metrô sob controle estatal.

Luiz Soares, presidente do Sindmetro-PE, resume: “O metrô é serviço essencial e não pode ser tratado como mercadoria”.


Histórico de Mobilização

Desde agosto, os metroviários estão em estado de greve. Ações recentes incluem:

  • Paralisação de 24h em 14 de agosto, no dia da visita presidencial.

  • Audiência na Assembleia Legislativa de Pernambuco (20/10), com carta entregue ao governo federal.

  • Reunião com ministros em Brasília e campanha pública com outdoors alertando para riscos da desestatização.

Os trabalhadores citam o metrô de Belo Horizonte como exemplo negativo: após concessão, tarifa subiu de R$ 4,25 para R$ 5,50, com piora na qualidade e cortes de pessoal.


O Que Vem Pela Frente

A assembleia desta quinta pode aprovar greve por tempo indeterminado caso não haja sinalização concreta do Planalto. A CBTU reforçou linhas de ônibus emergenciais, mas a capacidade não cobre a demanda. Acompanhe o site do Sindmetro-PE (sindmetrope.org.br) para atualizações em tempo real.

O episódio expõe fragilidades na malha metroferroviária gerida pela União e pode servir de alerta para outras capitais.

 
 
 

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